English

Hidraulinis kojinis pedalas ir valdymo pedalas

Hidrauliniai pakeliami kojiniai ir valdymo pedalaiyra labai svarbios sąsajos, naudojamos jėgai ir judėjimui valdyti sunkiosiose mašinose, transporto priemonėse ir tiksliuosiuose simuliatoriuose. Jos leidžia valdyti įrenginį nenaudojant rankų, todėl operatorius gali valdyti greitį, slėgį ar kryptį, kai jo rankos užimtos vairuojant ar tvarkant įrankius.

 

1. Kaip jie veikia

 

Iš esmės šie pedalai konvertuojamechaninis pėdos slėgisįhidraulinis slėgis.

 

•Pagrindinis cilindras:Paspaudus pedalą, stūmoklis pagrindiniame cilindre stumiamas. Tai išstumia hidraulinį skystį per sandarias linijas.
•Darbinis cilindras / pavara:Skysčio slėgis keliauja į „pavaldinį“ cilindrą kitame gale, kuris judina mechaninę dalį (pvz., stabdžių trinkelę, sankabą arba vožtuvo ritę).
•Proporcingas valdymas:Dauguma hidraulinių pedalų yra skirtiproporcingas valdymas.Kuo toliau spaudžiate pedalą, tuo daugiau skysčio išstumiama, todėl galia ar greitis didėja palaipsniui, o ne tiesiog įjungiant / išjungiant.

2. Pagrindiniai hidraulinių pedalų tipai

Tipas

Pagrindinė funkcija

Bendras taikymas

Stabdžių pedalai

Sukuria aukštą slėgį, kad sulėtintų arba sustabdytų judesį.

Sunkvežimiai, traktoriai, orlaiviai.

Piloto valdymo pedalai

Siunčia žemo slėgio „bandomuosius signalus“ į didesnį pagrindinį vožtuvą.

Ekskavatoriai (su posūkio/strėlės valdymu), šakiniai krautuvai.

Sankabos pedalai

Atjungia variklį nuo transmisijos.

Mechaninės pavarų dėžės transporto priemonės, pramoninės gervės.

Šokantys pedalai

Leidžia automobiliui lėtai riedėti, išlaikant aukštas variklio apsukas.

Šakiniai krautuvai, krautuvai (didelės hidraulinės keliamosios galios).

Sim lenktynių pedalai

Atkuria tikro lenktyninio automobilio stabdžių „kietumą“.

Aukščiausios klasės lenktynių simuliatoriai (pvz., „Heusinkveld“, „Fanatec“).

3. Pagrindiniai komponentai

• Vožtuvo korpusas:Paprastai gaminami iš ketaus arba aliuminio, kad atlaikytų didelį vidinį slėgį.
• Ritė/stūmoklis:Judanti vidinė dalis, nukreipianti skystį į skirtingus angas.
• Grąžinimo spyruoklė:Užtikrina, kad pakėlus koją, pedalas grįžtų į „neutralią“ padėtį.
• Guminiai batai:Apsauginis dangtelis, apsaugantis vidinius hidraulinius sandariklius nuo nešvarumų, dulkių ir drėgmės.
• Matavimo kreivės:Vidinė geometrija, kuri lemia pedalo „jautrumą“ (pvz., „švelnus“ startas, po kurio seka „staigus“ slėgio padidėjimas).

4. Privalumai, palyginti su mechaniniais / elektriniais pedalais

• Jėgos daugyba:Hidraulinės sistemos gali generuoti didžiulę jėgą, įdedant palyginti mažai pastangų kojoms.
• Lytėjimo grįžtamasis ryšys:Skirtingai nuo paprastų elektrinių pedalų (kurie jaučiasi „minkšti“), hidrauliniai pedalai sukuria natūralų pasipriešinimą, kuris didėja stipriau spaudžiant, todėl operatorius geriau „jaučiasi“.
• Patvarumas:Kadangi jie veikia skysčiais, o ne sudėtingais krumpliaračiais ar trosais, atšiaurioje, nešvarioje aplinkoje jie mažiau linkę lūžti ar susidėvėti.

5. Priežiūros patarimai

• Patikrinkite skysčių lygius:Dėl mažo skysčio kiekio pedalai gali tapti „sukietėję“, kai judesiai jaučiasi uždelsti arba silpni.
• Sistemos nuorinimas:Hidraulinėse linijose esantys oro burbuliukai susispaudžia labiau nei skystis, todėl pedalas gali nusileisti iki grindų neaktyvuojant įrenginio.
• Patikrinkite sandariklius:Ieškokite nuotėkių aplink pedalo pagrindą arba pagrindinį cilindrą; nuotėkis yra dažniausia sistemos gedimo priežastis.

1