Kaip veikia krautuvo valdymo vožtuvas?

Krautuvo valdymo vožtuvas tiksliai nukreipia suslėgtą hidraulinį skystį iš siurblio į krautuvo hidraulinius cilindrus ir variklius. Šie komponentai aktyvuoja tokias funkcijas kaip kėlimas, pakreipimas ir pagalbiniai priedai. Ši tiksli skysčio kryptis leidžia operatoriui valdyti judėjimą ir galią. Krautuvo piloto valdymo vožtuvas dažnai pagerina šį valdymą.

Svarbiausios išvados

• Krautuvasvaldymo vožtuvasnukreipia hidraulinį skystį. Šis skystis suteikia galią krautuvo judesiams, pvz., kėlimui ir pakreipimui. Jis suteikia operatoriui tikslų valdymą.
• Vožtuvas skysčiui nukreipti naudoja rites. Operatoriui pajudinus svirtį, ritė pasislenka. Taip skystis tiekiamas į dešinę krautuvo dalį.
• Saugos funkcijos, tokios kaipapsauginiai vožtuvaiapsaugo sistemą. Jie neleidžia susidaryti per dideliam slėgiui. Taip krautuvas veikia saugiai.

Krautuvo valdymo vožtuvo mechanikos supratimas

Kas yra krautuvo valdymo vožtuvas?

Krautuvo valdymo vožtuvas veikia kaip centrinis krautuvo hidraulinės sistemos valdymo blokas. Jis tiksliai valdo suslėgto hidraulinio skysčio srautą. Šis skystis iš siurblio patenka į įvairius hidraulinius cilindrus ir variklius. Šie komponentai valdo krautuvo judesius, tokius kaip kaušo kėlimas, jo pakreipimas arba pagalbinių priedų valdymas. Vožtuvas užtikrina, kad operatorius tiksliai valdytų kiekvieną funkciją.

Esminiai komponentai ir jų funkcijos

Krautuvo valdymo vožtuvą sudaro kelios svarbios dalys. Kiekvienas komponentas atlieka konkretų vaidmenį skysčių valdyme.

• Vožtuvo korpusasŠiame tvirtame korpuse yra visi vidiniai komponentai. Jis užtikrina viso mazgo konstrukcinį vientisumą.
• RitėsŠie cilindriniai komponentai yra vožtuvo širdis. Sklanda veikia judėdama sandariame korpuse. Pagrindinė jos funkcija yra blokuoti arba atidaryti angas. Šis veiksmas kontroliuoja skysčio tekėjimo kryptį pagal jos padėtį. Krautuvo valdymo vožtuve, pvz., 3 sklandų vairasvirtės vožtuve, sklandos paprastai yra chromuotos ir centruojamos spyruoklėmis. Jos skirtos valdyti dvigubo veikimo cilindrus. Specialios sklandos dažnai skirtos tokioms funkcijoms kaip plūdės valdymas arba priedų, pavyzdžiui, griebtuvo, valdymas. Šių sklandų judėjimas, dažnai valdomas vairasvirtės, leidžia nepriklausomai arba vienu metu valdyti krautuvo funkcijas.
• Įleidimo angaSlėginis hidraulinis skystis iš siurblio patenka į vožtuvą per šią angą.
• Išleidimo anga (rezervuaro anga)Iš cilindrų grįžtantis arba darbo funkcijas apeinantis skystis išeina iš vožtuvo per šią angą ir grįžta į hidraulinį baką.
• Darbo uostaiŠios jungtys tiesiogiai jungiamos prie hidraulinių cilindrų arba variklių. Jos tiekia skystį, skirtą konkrečioms krautuvo funkcijoms aktyvuoti.
• Atleidimo vožtuvaiŠie saugos įtaisai apsaugo hidraulinę sistemą nuo per didelio slėgio. Jie automatiškai atsidaro, kad nukreiptų skystį atgal į baką, jei slėgis viršija iš anksto nustatytą ribą.
• Atbuliniai vožtuvaiŠie vienkrypčiai vožtuvai neleidžia hidrauliniam skysčiui tekėti atgal per sistemą. Jie užtikrina tinkamą veikimą ir apsaugo nuo netyčinio judėjimo.

Žingsnis po žingsnio vožtuvo valdymas

Krautuvo valdymo vožtuvas vykdo komandas tikslia veiksmų seka.

1. Operatoriaus įvestisOperatorius duoda komandą judindamas svirtį arba vairasvirtę. Šis veiksmas atliekamas tiesiogiai arba netiesiogiai (perkrautuvo piloto valdymo vožtuvas) virsta mechanine jėga.
2. Ritės judėjimasDėl šios jėgos vožtuvo korpuse esanti ritė pasislenka iš neutralios padėties. Ritė slysta savo ašimi.
3. Skysčių nukreipimasJudant ritei, ji atkemša tam tikrus vidinius kanalus ir užblokuoja kitus. Šis veiksmas nukreipia suslėgtą skystį iš įleidimo angos į konkrečią darbo angą.
4. Komponentų aktyvinimasNukreiptas skystis teka į atitinkamą hidraulinį cilindrą arba variklį. Šis skysčio slėgis išplečia arba atitraukia cilindrą arba suka variklį, taip atlikdamas norimą krautuvo funkciją.
5. Grįžtamojo skysčio keliasKai skystis patenka į vieną dvigubo veikimo cilindro pusę, skystis iš kitos pusės grįžta į vožtuvą. Sklandiklio padėtis nukreipia šį grįžtamąjį skystį į išleidimo angą, o tai grąžina jį į hidraulinį baką.
6. Neutrali pozicijaKai operatorius atleidžia valdiklį, spyruoklės paprastai centruoja ritę. Šioje neutralioje padėtyje ritė blokuoja visas darbo angas. Tai leidžia siurblio skysčiui apeiti darbo funkcijas ir tekėti tiesiai atgal į baką, taip sumažinant šilumos susidarymą ir palaikant sistemos parengtį.

Krautuvo valdymo vožtuvų tipai ir valdymo metodai

Atvirojo centro ir uždarojo centro sistemos

Krautuvų hidraulinės sistemos daugiausia naudojamos dviejų tipų konstrukcijose: atvirojo centro ir uždarojo centro. Šios sistemos labai skiriasi tuo, kaip jos valdo skysčio srautą ir slėgį.

Atvirojo centro sistemose alyvos srautas visada yra. Neutralioje padėtyje valdymo vožtuvas turi atvirą centrinį kelią. Tai leidžia skysčiui grįžti į rezervuarą. Hidraulinis siurblys yra nuolatinio srauto tipo. Ir atvirkščiai, uždarojo centro sistemose visada yra slėgis. Alyva neteka, kol operatorius neaktyvuoja svirties. Siurbliai keičia savo srautą, pumpuodami labai mažai skysčio, kol vožtuvas suveikia. Vožtuvo ritei nereikia atviro centro grįžtamojo kelio į rezervuarą.

Monoblokų ir sekcijinių vožtuvų konstrukcijos

Krautuvo valdymo vožtuvai būna įvairių fizinių konstrukcijų, ypač monoblokinių ir sekcijinių.

• Monoblokiniai vožtuvaiŠie vožtuvai pasižymi kompaktiška konstrukcija. Tai palengvina montavimą ankštose vietose. Juose naudojama didelio tempimo stiprumo ketaus monobloko konstrukcija. Tai rodo tvirtą, vieno bloko medžiagą ir konstrukciją. Monobloko kryptiniai valdymo vožtuvai pasižymi kompaktiška konstrukcija ir sumažintu išoriniu nuotėkiu. Dėl to jie puikiai tinka hidrauliniam valdymui mobiliosiose mašinose, įskaitant žemės ūkio įrangą ir mažą statybinę techniką. Jie dažnai turi standartines dvigubo veikimo rites su spyruokline grąžinimo į neutralią padėtį funkcija, idealiai tinkančias dvigubo veikimo cilindrams.
• Sekciniai vožtuvaiŠie vožtuvai pasižymi dideliu pritaikomumu. Jų modulinė konstrukcija leidžia juos perkonfigūruoti įvairiose visureigėse, įskaitant krautuvus. Šis modulinis dizainas kartu su sumažintu svoriu ir mažesniais matmenimis optimizuoja bendrą mašinos svorį ir montavimo erdvę. Sekcijiniai vožtuvai taip pat turi nepriklausomą apkrovos jutimą. Tai tiksliai reguliuoja skysčio srautą, todėl taupoma energija, pagerinamas mašinos našumas ir sumažinamos degalų sąnaudos, kartu padidinant našumą.

Krautuvo piloto valdymo vožtuvas ir elektroninis valdymas

Krautuvo piloto valdymo vožtuvas, dar žinomas kaippiloto rankenos vožtuvas arba vairasvirtė, reguliuoja hidraulinį skystį mašinos hidraulinėje sistemoje. Operatorius valdo šį vožtuvą rankena arba svirtimi. Šis veiksmas lemia mašinos hidraulinių komponentų judėjimo greitį ir kryptį. Krautuvo sistemoje šis krautuvo valdymo vožtuvas tiksliai valdo svirčių, kaušų ir kitų priedų judėjimą. Tai leidžia atlikti tokius veiksmus kaip kėlimas, nuleidimas, pakreipimas arba sukimas. Pažangi hidraulinio valdymo technologija užtikrina sklandų ir tikslų hidraulinių komponentų veikimą. Vožtuvo konstrukcija paprastai apima korpusą, rankeną arba svirtį ir vidinius hidraulinius komponentus, tokius kaip ritės ir stūmokliai. Šie komponentai kartu valdo hidraulinio skysčio srautą ir slėgį. Elektroninės valdymo sistemos dar labiau padidina tikslumą ir integraciją su kitomis mašinos funkcijomis.

Operatoriaus įvestis ir sistemos atsakas

Valdymas svirtimi ir vairasvirtėmis

Operatoriai valdo krautuvo funkcijas intuityviomis sąsajomis, tokiomis kaip svirtys ir vairasvirtės. Šie valdikliai paverčia žmogaus įvestį hidraulinėmis komandomis. Įprasti svirtiniai valdikliai apima hidraulines vairasvirtes kaušui kelti, pakreipti ir išversti. Vairai arba svirtys valdo krautuvo judėjimą. Krautuvo valdymo svirtys dažnai turi įvairius fiksavimo mechanizmus. Jie apsaugo nuo atsitiktinio įjungimo arba palaiko funkciją. Pavyzdžiai: daugiafunkcinės svirties užraktai visoms funkcijoms arba atskiroms funkcijoms, SCV svirties užraktai ir elektroniniai užraktai. Kai operatorius pajudina vairasvirtę, jutikliai aptinka šį fizinį judesį. Šie jutikliai paverčia judesį elektroniniais signalais. Valdymo sistema gauna šiuos signalus ir interpretuoja numatytą veiksmą. Tada ji įjungia atitinkamus hidraulinius komponentus, kad įvykdytų komandą. Akrautuvo piloto valdymo vožtuvasdažnai palengvina šį tikslų valdymą, vairasvirtės judesius paversdamas hidraulinio slėgio signalais.

Slėgio ir srauto valdymas

Tikslūs krautuvo judesiai priklauso nuo sudėtingo hidraulinio slėgio ir srauto valdymo. Slėgio valdymo vožtuvai (PCV) palaiko nuoseklų veikimą ir apsaugo sistemas nuo svyravimų. Apsauginiai vožtuvai riboja maksimalų slėgį, nukreipdami alyvos perteklių, kai slėgis tampa per didelis. Spyruoklinis stūmoklis arba diafragma aptinka hidraulinio skysčio slėgį. Kai pasiekiama nustatyta riba, ji reaguoja atidarydama arba uždarydama vožtuvą. Apkrovos jutimo siurbliai yra labai svarbūs tiksliam srauto valdymui. Jie veikia su komponentų tinklu, kad valdytų hidraulinės alyvos slėgį, srautą ir temperatūrą. Elektrohidrauliniai ir pilotiniai hidrauliniai valdikliai taip pat atlieka svarbų vaidmenį. Jie leidžia operatoriams reguliuoti reagavimo greitį ir perjungimo modelius. Kintamo tūrio siurbliai prisideda prie tikslaus valdymo, efektyviai valdydami alyvos srautą ir slėgį.

Saugos funkcijos ir sistemos apsauga

Hidraulinėse sistemose yra įdiegtos svarbios saugos funkcijos, skirtos išvengti pažeidimų ir užtikrinti patikimą veikimą. Apsauginiai vožtuvai yra būtinos apsaugos priemonės. Jie apsaugo hidraulinę sistemą nuo per didelio slėgio. Be tinkamo slėgio sumažinimo jautriose dalyse gali atsirasti žalingų šuolių. Tai sukelia priešlaikinį susidėvėjimą arba katastrofišką gedimą. Per didelis slėgis taip pat sukelia šilumos kaupimąsi, kuris pablogina hidraulinio skysčio ir sandariklių darbą. Apsauginiai vožtuvai apsaugo nuo šių žalingų padarinių. Jie veikia kaip svarbus saugos mechanizmas nuo per didelio slėgio. Jei pasroviui atsiranda užsikimšimas, slėgis gali greitai padidėti. Apsauginis vožtuvas atsidaro, kad apeitų dalį skysčio. Jei slėgis toliau didėja, vožtuvas gali visiškai atsidaryti. Tai apeina 100 % siurblio srauto. Kai slėgis grįžta į normalų lygį, vožtuvas užsidaro. Tai užtikrina, kad sistema išlieka saugi ir veikianti.

Krautuvo valdymo vožtuvas naudoja judančias rites savo vožtuvo korpuse. Šios ritės tiksliai nukreipia suslėgtą hidraulinį skystį. Šis mechanizmas suteikia operatoriui galimybę valdyti įvairius krautuvo judesius ir funkcijas. Operatoriai pasiekia ir tikslumą, ir galią. Integruotos saugos funkcijos nuolat apsaugo visą hidraulinę sistemą.